Фонд развития гражданского общества (ФоРГО) представил второй выпуск рейтинга эффективности губернаторов. Эксперты подготовили продукт «Лидеры роста и падения», который характеризует работу высших должностных лиц субъектов Федерации за период с 16 марта по 27 апреля 2015 года. В нем отражены наиболее существенные изменения позиций глав регионов в рейтинге.

Фонд развития гражданского общества (ФоРГО) опубликовал итоги промежуточного замера рейтинга за период с 16 марта по 27 апреля 2015 года. Фонд представил "шорт-листы" лидеров роста и падения, оценки которых изменились наиболее значимо.

Фонд развития гражданского общества подготовил второй экспертный модуль лидеров роста и падения в рейтинге эффективности губернаторов.

Глава региона не способен справиться с ростом безработицы и падением предпринимательской активности, считает эксперт "Родного города". 

Фонд развития гражданского общества (ФоРГО) представляет Второй выпуск экспертного модуля Рейтинга эффективности губернаторов. Эксперты ФоРГО подготовили продукт «Лидеры роста и падения», который характеризует работу высших должностных лиц субъектов Федерации на основе экспертных оценок и измерений медиаполя за период с 16 марта по 27 апреля 2015 года. В нем отражены наиболее существенные изменения позиций глав регионов в рейтинге.

Рейтинг эффективности губернаторов за период с 16 марта по 27 апреля представил Фонд развития гражданского общества. В ТОP-10 лидеров роста попал глава Брянской области Александр Богомаз.

Губернатор Смоленской области Алексей Островский высказал желание переизбраться досрочно.

Эксперты Фонда развития гражданского общества (ФоРГО) отследили динамику позиций глав регионов.  

Сегодня вышел новый рейтинг эффективности губернаторов Фонда развития гражданского общества (ФоРГО), в котором Александр Богомаз укрепил позиции на 1 пункт и стал шестым в федеральном рейтинге роста.

Очередной рейтинг эффективности стал успешным для главы Брянского региона Александра Богомаза. Врио губернатора снова попал в топ-10 роста и снова благодаря БМЗ и его тепловозу, который на 90 процентов собран из отечественных деталей.